SAFFiR: корабельный робот-пожарный

Тушить пoжaры нa кoрaбляx — рaбoтa нeлeгкaя и крaйнe oпaснaя. Пoэтoму ee лучшe пoручить мaшинe, a не рисковать жизнями людей.

SAFFiR: корабельный робот-пожарный

Сказано — сделано. В скором времени возгорания на судах будет ликвидировать SAFFiR. Уникальный робот с дистанционным управлением.

Это не концепция. Прототип уже готов и неплохо справляется со своими обязанностями. Если судить по демонстрации на выставке Naval Future Force Science & Technology EXPO.

Сконструировали систему специально для Управления военно-морских исследований США. Изобретение имеет «человекоподобную» форму. Почему не гусеничная платформа? Это не самый оптимальный выбор для мест с множеством лестниц, люков и узких коридоров.

SAFFiR: корабельный робот-пожарный

Андроид — не смотря на ряд очевидных минусов — справляется лучше.

Весит SAFFiR 65 килограммов (при росте 178 сантиметров). Ему по силам нести пожарный шланг, преодолевать небольшие завалы и задымленные участки.

SAFFiR: корабельный робот-пожарный

Робот не нуждается в ясной видимости для выполнения заданий. Электромеханический пожарный ориентируется в пространстве благодаря лидар-детектору и паре инфракрасных камер.

Что здорово — он умеет не только подчинятся командам оператора. Авторы хотят сделать проект полностью автономным. Потребуется лишь запустить   машину — до пламени она доберется самостоятельно.

SAFFiR: корабельный робот-пожарный

На указанном выше мероприятии SAFFiR наглядно доказал эффективность   (при некоторой помощи людей). А именно — совладал с тестовым поджогом на борту списанного десантного транспорта ВМС США.

US Navy's firefighting robot finally appears (with a trusty sidekick) — SAFFiR, the humanoid firefighting robot that the US Navy and Virginia Tech engineers have been developing for years, is now more than just a blueprint. I

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *